Abgeschlossene Projekte

Mit mehr als 65.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in neun Ländern, über 4.966 Filialen, neun Logistikzentren und unsere Zentrale in Burgwedel gehören wir zu den führenden Drogeriemärkten Europas. ROSSMANN ist trotz seiner Unternehmensgröße ein echtes Familienunternehmen geblieben mit einmaligem Teamgefühl und einer Kultur der gegenseitigen Wertschätzung und Unterstützung geblieben. Es sind unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit ihren individuellen Stärken und Persönlichkeiten, die unsere Marke seit 1972 zu dem machen, was sie ist.

Im Rahmen dieses Hochschulprojekts widmen sich die Studierenden der Optimierung und Standardisierung von Geschäftsprozessen. Ziel ist die Erarbeitung eines umfassenden Konzepts zur systematischen Aufnahme von Kernprozessen.

Das Konzept beinhaltet die Erstellung eines detaillierten Handbuchs sowie klar definierte Schritte für die Vor- und Nachbereitung von Prozessaufnahmen, um eine hohe Qualität und Effizienz der Erfassungsarbeit sicherzustellen. Ein wesentlicher Bestandteil ist die Integration von relevanten Kennzahlen (KPIs) direkt in die Prozessmodellierung, um eine Performance-Messung zu ermöglichen.

Darüber hinaus entwickeln die Studierenden Mechanismen zum Monitoring, um die vollständige Abdeckung der Prozesse und die Zuordnung von KPIs zu gewährleisten. Ergänzend werden Kriterien zur Priorisierung von Prozessaufnahmen erarbeitet, die eine effiziente Planung und Durchführung von Prozessworkshops ermöglichen. Dieses Projekt schafft die Grundlage für mehr Prozesstransparenz, verbesserte Messbarkeit und eine strategische Prozesssteuerung.

Hannover Rück – mehr als 4.000 Mitarbeiter:innen an Standorten auf der ganzen Welt. Unsere Stärke? Connecting Power: Wir verlassen uns aufeinander. Als Rückversicherer sichern wir Kunden im Schadenfall ab. Dafür braucht es maßgeschneiderte, innovative Lösungen. Lösungen, die gestern noch gepasst haben, können morgen veraltet sein. Wir challengen uns und optimieren kontinuierlich unsere Services, Beratungen und Produkte. All das macht uns zu einer der führenden und profitabelsten Rückversicherungsgruppen der Welt und zu einem verlässlichen Arbeitgeber.

Hannover Rück ist einer der weltweit führenden Rückversicherer und das Lebensrückversicherungsgeschäft spielt dabei eine zentrale Rolle. Die Laufzeit der Verträge zur Übertragung von Risiken von einem Versicherungs- auf unser Rückversicherungsunternehmen ist sehr lang und erfordert mathematisches Know-how: Zahlungsströme müssen modelliert, Annahmen getroffen und daraus wichtige Kennzahlen für die Rechnungslegung abgeleitet werden. In diesem Projekt hast du die Möglichkeit, tief in die Welt der internationalen Rechnungslegung einzutauchen und praxisnah zu verstehen, wie wir als globaler Konzern mit unterschiedlichen Rechnungslegungsstandards im Lebensrückversicherungsgeschäft arbeiten.

HERO Software ist der perfekte Ort für ambitionierte Persönlichkeiten, die nicht nur ausführen, sondern aktiv mitgestalten und etwas von Wert schaffen wollen. Wenn Du Karriere bei dem am schnellsten wachsenden Tech-ScaleUp im Bereich Handwerk machen möchtest, bist Du hier genau richtig. Tagtäglich geben wir unser Bestes, um unseren Kund*innen eine intuitive zu bedienende Software zur Verfügung zu stellen, mit denen sie ihre Projekte abwickeln, Ressourcen planen, Dokumente erstellen oder neue Kund*innen gewinnen können – und das dank Cloud-Technologie völlig ortsungebunden. Was Dich hier erwartet: Spannende Aufgaben, eine offene und wertschätzende Unternehmenskultur sowie jede Menge Spaß.

Stell dir vor: Du schaltest Google-Anzeigen auf den Namen deines Konkurrenten – und willst wissen, ob, wie gut und wieso das (nicht) funktioniert. Wenn du Glück hast, gibt es dafür schon Reportings. Aber da musst du wissen, wo du sie findest, und vielleicht hast du Pech und die Antworten, die du suchst, sind gar nicht enthalten.

Und jetzt stell dir vor: Du fragst einfach deinen cleveren KI-Assistenten – und bekommst nicht nur die Antworten, sondern auch die Einordnung der Zahlen. Er greift auf die Daten der Reports zu und führt basierend auf den zugrundeliegenden Datenmodellen eigene Abfragen durch.

Das ist die Zukunft von Data. Gestalte sie mit uns.

Die Landesarbeitsgemeinschaft in Niedersachsen für Qualitätssicherung in der medizinischen Versorgung e.V. (LAGN QSmV) ist ein Zusammenschluss der Kassenärztlichen Vereinigung Niedersachsen (KVN), der Kassenzahnärztlichen Vereinigung Niedersachsen (KZVN), der Krankenhausgesellschaft sowie der Verbände der Krankenkassen und Ersatzkassen auf Landesebene.  Als zentrale Institution zur datengestützten, sektorenübergreifenden Qualitätssicherung der medizinischen Versorgung überwachen und fördern wir die Versorgungsqualität in Niedersachsen.

Grundlage unserer Arbeit ist die DeQS-Richtlinie des Gemeinsamen Bundesausschusses. Unser Auftrag umfasst unter anderem die Annahme von Daten, die Bewertung von Auswertungsergebnissen unter Berücksichtigung der Stellungnahmen der betroffenen Leistungserbringer sowie die Begleitung qualitätsfördernder und, falls erforderlich, sanktionierender Maßnahmen. Bei der Interpretation der Ergebnisse und der differenzierten Bewertung jedes Einzelfalls werden wir von einer Fachkommission unterstützt, einem Gremium fachlich einschlägiger Expertinnen und Experten. Auf Grundlage ihrer Empfehlungen initiieren wir Maßnahmen, die der Sicherung und Weiterentwicklung der Versorgungsqualität dienen. Die Qualität der medizinischen Versorgung in Niedersachsen hat für uns oberste Priorität – evidenzbasiert und im kontinuierlichen Dialog mit allen Beteiligten. 

Ziel des Projekts ist die Erstellung und Umsetzung eines Konzepts, das die komplexen Daten und Ergebnisse der sektorenübergreifenden Qualitätssicherung in der medizinischen Versorgung für die Öffentlichkeit verständlich aufbereitet. Es wird gemeinsam erarbeitet, welche Kommunikationskanäle am besten geeignet sind, um eine breite Öffentlichkeit zu erreichen. Das multidisziplinäre Projektteam soll die Arbeit der datengestützten externen Qualitätssicherung verständlich darstellen und die für die Öffentlichkeit relevanten Ergebnisse vermitteln.

Das Projekt verfolgt zwei zentrale Schwerpunkte: Zum einen die Grundlagenvermittlung und zum anderen die Aufbereitung und Visualisierung von Daten. Dabei stehen folgende Leitfragen im Fokus: Welche Ergebnisse und Prozesse sind für die Öffentlichkeit besonders relevant? Wie können diese verständlich und anschaulich aufbereitet werden? 

Angestrebt wird eine praxisnahe Beitragsreihe für laienverständliche Öffentlichkeitsarbeit, welche sowohl die Grundlagen der Qualitätssicherung vermittelt als auch die Ergebnisse der in Niedersachsen durchgeführten Stellungnahmeverfahren verständlich und ansprechend für die Öffentlichkeit aufbereitet. Die Verständlichkeit der Beiträge kann exemplarisch über einen Fragebogen überprüft werden. 

Die DB Engineering & Consulting GmbH (DB E&C) ist ein weltweit führendes Unternehmen im Schienensektor. Ihre Spezialist:innen und Generalist:innen aus allen Ingenieurdisziplinen entwickeln und verwirklichen bedarfsgerechte Konzepte, die Menschen und Märkte verbinden – in Deutschland und weltweit. Über 6.500 Mitarbeitende aus 94 Nationen bringen Eisenbahninfrastrukturprojekte mit Fachkenntnis und interkultureller Erfahrung zum Erfolg. Von der Idee bis zur termingerechten Umsetzung ist die DB E&C ein zielorientierter Partner, der Strategien entwickelt, Verkehrsträger vernetzt sowie Logistik und Prozesse optimiert.

Künstliche Intelligenz (KI) in Form des Generative Pre-trained Transformers (GPT), der auch z. B. ChatGPT zugrunde liegt, ist derzeit in aller Munde. Auch die Deutsche Bahn hat für ihren internen Gebrauch das sogenannte BahnGPT adaptiert.

Erste Untersuchungen und Pilotprojekte deuten auf Möglichkeiten der Einbindung bzw. Unterstützung in Planungsprojekten im Bereich der Infrastruktur hin. Unterstellt wird, dass der (richtige) Einsatz von GPT zu einer Steigerung der Effizienz sowie zu mehr Innovationen führt. Damit wird letztendlich die Wettbewerbsfähigkeit gestärkt.

Im Rahmen dieses Projektes soll untersucht werden, welche Teilaufgaben während der Planungsphase eines Eisenbahninfrastrukturprojektes sich mit Unterstützung der KI effizienter bearbeiten lassen. Schwerpunkte der Betrachtung sollen Aufgaben aus dem Projektmanagement und der Planung sein.

Weiterhin soll betrachtet werden, wie sich die Verstärkung der Akzeptanz sowie der Abbau von Hürden zur Nutzung der KI durch Projektbeteiligte bewerkstelligen lässt. Dazu erstellen die Studierenden ein Kommunikations- und Schulungskonzept mit dem Ziel der stärkeren und effizienteren Nutzung von KI im Projektkontext.

M&M Software ist ein internationaler Software- und Digitalisierungspartner. Wir begleiten Unternehmen bei der digitalen Transformation ihrer Organisation, Produkte und Geschäftsmodelle. Wir erkennen Potenziale, erarbeiten Ideen, leiten Strategien ab und entwickeln maßgeschneiderte Softwarelösungen für die digitale Welt. Das Resultat unserer vertrauensvollen und partnerschaftlichen Zusammenarbeit sind am Markt erfolgreiche digitale Produkte oder Systeme, die wir über den gesamten Lebenszyklus begleiten. Unsere Beratung und Realisierung erfolgen auf Augenhöhe und in enger Abstimmung mit unseren Kunden. So sichern wir neue Geschäftsmöglichkeiten und schaffen Wettbewerbsvorteile. Dazu arbeiten unsere weltweiten Teams eng mit Partnern aus Forschung, Wissenschaft und Wirtschaft zusammen – We turn visions for a digital world into reality.

Das Projekt "Gamification im Requirements Engineering" zielt darauf ab, ein Konzept zur Anwendung von Gamification-Elementen im Requirements Engineering zu entwickeln, um die Motivation und Zusammenarbeit von Teams und Stakeholdern zu verbessern. Das Team erarbeitet die Konzepte der Gamification und des Requirements Engineerings selbstständig, unterstützt von den betreuenden Personen. Nach dem Erwerb des Grundlagenwissens wird ein Projektplan erstellt. Eine Literaturrecherche folgt, um den aktuellen Stand der Forschung zu verstehen. Anschließend wird eine Methode zur Datensammlung (z. B. Umfragen oder Interviews) ausgewählt und angewandt, um nützliche Gamification-Elemente zu identifizieren.

Basierend auf den Ergebnissen wird ein detailliertes Konzept entwickelt, das die Anwendung der Gamification-Elemente beschreibt. Eine umfassende Dokumentation des Konzepts wird erstellt und vor Vertretern von M&M und der Universität präsentiert. Optional kann ein einfacher Prototyp entwickelt und getestet werden, um das Konzept zu demonstrieren.

Das Projekt bietet den Studierenden die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen in Projektmanagement, Teamarbeit und Präsentation zu sammeln. Die erwarteten Ergebnisse umfassen ein detailliertes Konzept zur Anwendung von Gamification im Requirements Engineering, eine Präsentation der Ergebnisse und optional einen Prototyp.

Die Marke Volkswagen gehört zu den größten Autoherstellern der Welt und ist zusammen mit anderen Automobilmarken, wie Porsche und Audi, Teil des Volkswagen Konzerns. Seit mehr als 70 Jahren machen wir innovative Technologien, höchste Qualität und attraktives Design für viele Menschen erreichbar – unter anderem mit Bestsellern wie dem Käfer, dem Golf oder der vollelektrischen ID. Familie für die neue Mobilitätswelt. Weltweit sind wir in mehr als 140 Märkten präsent und produzieren Fahrzeuge an 29 Standorten in 12 Ländern. Die Marke Volkswagen beschäftigt mehr als 170.000 Mitarbeiter*innen. Die Volkswagen AG ist der größte Arbeitgeber in Niedersachsen und hat ihren Hauptsitz mit rund 60.000 Beschäftigten in Wolfsburg.

Die Volkswagen AG bietet bei der Bestellung eines Fahrzeugs die Möglichkeit, dieses individuell auszustatten. Der umfangreiche Konfigurator von Volkswagen ermöglicht es Kunden, ihr Fahrzeug in vielen Details anzupassen. Dies umfasst die Auswahl von Modellen, Motoren, Farben, Interieur, Rädern und Sonderausstattungen. Diese Flexibilität erlaubt es, ein Fahrzeug so zu gestalten, dass es genau den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben entspricht. Darüber hinaus gibt es für die Individualisierung anscheinend keine Grenzen.

Im Rahmen der Projektarbeit führen Sie eine umfassende Untersuchung zu den häufig modifizierten Sensoren und Steuereinheiten in Fahrzeugen durch. Dabei sollen spezifische Beispiele wie Beleuchtungseinheiten, Infotainmentsysteme, Fahrwerkssteuerungen, Motorsteuergeräte und an den Steuerungen angeschlossene Komponenten berücksichtigt werden. Analysieren Sie die Gründe, warum Kunden ihre Fahrzeuge modifizieren. Diese Gründe können die Verbesserung der Leistung, die Erhöhung des Komforts, die Steigerung der Sicherheit oder die persönliche Individualisierung des Fahrzeugs umfassen.

Die HDI Global SE ist einer der führenden Versicherer für Unternehmen aus Handel, Produktion und Dienstleistung. Zusammen mit den anderen "HDI"-Gesellschaften ist HDI Global SE Teil der TALANX-Gruppe, die als Mehrmarkenanbieter in den Segmenten Schaden/Unfall- und Lebenserstversicherung, Schaden- und Personenrückversicherung (Hannover Rück) sowie Finanzdienstleistungen erfolgreich arbeitet. HDI entwickelt maßgeschneiderte Versicherungskonzepte, die exakt auf die betrieblichen Risiken von Unternehmen jeder Art und Größe zugeschnitten sind. Ein umfassendes Risikomanagement zur Vermeidung von Verlusten und Schäden gehört ebenso zum zuverlässigen Service des Unternehmens wie ein professionelles und zeitnahes Schadenmanagement. Mehr als die Hälfte des Prämienvolumens erwirtschaftet das Unternehmen mit Hauptsitz in Deutschland im Ausland. Europa ist der Kernmarkt, hier ist HDI in 39 Ländern vertreten und beschäftigt rund 5.000 Mitarbeiter.

Versicherungsdienstleistungen können indirekte ökologische, ökonomische und soziale Auswirkungen auf eine nachhaltige Entwicklung haben. Mit der Erstellung eines modernen, digitalen Inhouse-Magazins zum Thema Nachhaltigkeit sollen die über 1.500 Beschäftigten der Niederlassung Deutschland jährlich umfangreich informiert und motiviert werden. Neben informativen Inhalten zur aktuellen Nachhaltigkeitsstrategie des HDI, zu rechtlichen Grundlagen und zukünftigen Veränderungen in der (inter)nationalen Nachhaltigkeits-Gesetzgebung sowie zu technischen Entwicklungen im Bereich der Erneuerbaren Energien soll das Magazin die Mitarbeitenden rückblickend kompakt über versicherungstechnische Neuheiten in 2024 sowie interessante gezeichnete Projekte aus dem Bereich ESG und Nachhaltigkeit informieren. Ein versicherungstechnischer Ausblick auf 2025 rundet den umfangreichen Inhalt des Magazins ab.

Wie können wir die Mobilität von morgen nachhaltiger, komfortabler und für jeden zugänglich machen? Diese Frage treibt die rund 500 Mitarbeiter*innen bei Hacon täglich an. Seit mehr als 35 Jahren entwickeln wir Software, die Verkehrsbetrieben hilft, Prozesse zu optimieren und Passagieren das Reisen so einfach wie möglich zu machen. Dazu entwickeln wir unser Portfolio stetig weiter: Mobility as a Service, Reiseinformation und Ticketing, Operator Business Products oder Fahrplankonstruktion und -disposition – unsere Produkte decken alle Aspekte intelligenter Transportsysteme ab. Wir verknüpfen öffentliche und private Verkehrsmittel und stellen Reisenden täglich über 100 Millionen Routenberechnungen von Tür zu Tür bereit. Neben regionalen Plattformen entwickeln wir auch landesweite Lösungen z. B. für die Niederlande und Spanien. Seit 2017 gehört Hacon zu Siemens Mobility. Der Hauptsitz ist in Hannover.

Wie kann KI den Entwicklungsprozess eines Softwareunternehmens unterstützen? Dieses Projekt bietet die Möglichkeit zu analysieren, wie KI-Tools in der Softwareentwicklung eingesetzt werden können – vom Generieren einfacher Routinen bis hin zur Unterstützung von Testfällen und Qualitätssicherung. Neben technischen Aspekten spielen auch rechtliche und formale Hürden sowie der Schutz von geistigem Eigentum eine wichtige Rolle. Die Aufgaben umfassen unter anderem die Durchführung einer Marktanalyse, die Entwicklung einer Evaluationsmatrix zur Bewertung potenzieller KI-Lösungen sowie die Dokumentation von Best Practices. Zudem soll praxisnahe Anwendungsfälle demonstriert und ein Konzept entwickelt werden, wie KI-Tools in größeren Teams ausgerollt werden können. Grenzen aktueller KI-Technologie sowie mögliche Weiterentwicklungsoptionen sollen ebenfalls beleuchtet werden. Am Ende des Projekts werden die Ergebnisse in einem Management Summary präsentiert und Empfehlungen für den Einsatz von KI im Softwareentwicklungsprozess abgeleitet.

Mit rund 6.500 Mitarbeitenden an weltweit 40 Standorten und einem Jahresumsatz von über 3 Mrd. Euro zählt Max Bögl zu den größten Bauunternehmen der deutschen Bauindustrie. Mit zukunftsweisenden Eigenentwicklungen zu Themen unserer Zeit, wie erneuerbare Energien, Urbanisierung, Mobilität und Infrastruktur, verwirklicht die Firmengruppe schon heute Lösungen für die Megatrends unserer globalisierten Welt.

Basierend auf der langjährigen Erfahrung und Kompetenz im hochpräzisen Betonfertigteilbau positioniert sich Max Bögl zudem als wichtiger Impulsgeber in der Entwicklung innovativer Produkte, Technologien und Bauverfahren.

Das breite Leistungsspektrum und die hohe Wertschöpfungstiefe mit eigenem Stahlbau, eigenen Fertigteilwerken, modernstem Fuhr- und Gerätepark sowie eigenen Roh- und Baustoffen garantieren höchste Qualität. Dabei sichert der Einsatz von BIM, Lean Management/Produktion und einer standardisierten Projektabwicklung Termintreue und Wirtschaftlichkeit von der ersten Konzeptidee bis zum fertigen Bauprodukt.

Einige Berufe des Bausektors, insbesondere im handwerklichen Bereich, werden bei der Berufswahl zum Teil fehlinterpretiert. So entspricht z. B. der Lehrberuf Stahlbetonbauer nicht mehr den aktuellen Anforderungen eines Fertigteilwerks. Seine Aufgaben sind stark verändert. Dies ist durch die schnell voranschreitende Industrialisierung und Standardisierung der Fertigung begründet. Eine Person, die sich über Berufe und Ausbildungsmöglichkeiten informiert, wird keine adäquate Beschreibung für die Tätigkeit in einem Fertigteilwerk finden. Die Ausbildung zum Stahlbetonbauer umfasst viele Module, die nützliches Wissen vermitteln, aber zu umfangreich sind, und keine Anwendung für Stahlbetonbauer in einem Fertigteilwerk finden. Es ist daher erforderlich, ein maßgeschneidertes Ausbildungsportfolio für den Stahlbetonbauer zu erstellen – oder übergangsweise kreativ zu werden und völlig neue Wege zu gehen.

Nach einer Ist-Analyse der Anforderungen sollte ein entsprechendes Konzept für interne Ausbildungsinhalte erstellt werden. Dieses Konzept lässt sich dann sicherlich in einer Art Flyer oder Broschüre zusammenfassen und als Werbung für den Beruf verwenden. Eventuell können aber auch völlig neue Erkenntnisse entstehen, die dann ein radikaleres Umdenken erfordern werden.

Die Vision Lasertechnik GmbH entwickelt, produziert und vertreibt seit über 30 Jahren Lasersysteme und Automatisierungsanlagen für Medizin und Industrie. Nach einer vollständig in Deutschland durchgeführten Wertschöpfungskette und einer in der Nähe von Hannover und in Chemnitz ansässigen Produktion wird das Produkt „Made in Germany“ in über 20 Länder der Welt exportiert. Mit eigenen Niederlassungen in Shanghai, Tokio, Taipeh und Seoul sowie vielen kooperierenden Servicepartnern bietet die Vision Lasertechnik GmbH weltweiten Service und kurze Reaktionszeiten.

Kollaborative Roboter, sogenannte Cobots, werden immer häufiger zur Entlastung von Arbeitnehmer*innen bei sich wiederholenden Aufgabenstellungen eingesetzt. Sie sind dabei durch ihre "Teach"-Funktionalität und die einfache Programmierung intuitiv zu bedienen und können nach kurzer Einweisung auch von angelernten Arbeitnehmer*innen ohne entsprechende Ausbildung programmiert und eingerichtet werden.

Die Vision Lasertechnik GmbH unterhält einen eigenen Unternehmensbereich „Robotik“. Hier werden unter anderem sogenannte Trainingsstationen gefertigt, die für die Schulung bisher noch unerfahrener Cobot-Anwender*innen genutzt werden können. Typischerweise werden diese an Bildungseinrichtungen und Schulen vertrieben, die dann die Einweisung und Ausbildung der Mitarbeiter verschiedener Anwenderfirmen durchführen. Für die neueste Trainingsstation mit einem Cobot CR5 sollen nun die entsprechenden Schulungskonzepte und -materialien erstellt werden. Im Konzept sollen zwei verschiedene Arbeitsblöcke berücksichtigt werden: die grafikbasierte Programmierung und die Programmierung in der Sprache LUA. Ziel ist es, eine wirtschafts- und industrietaugliche Lehrunterlage zu erstellen, die zukünftig für die professionelle Wissensvermittlung verwendet werden kann.

Als eines der größten regionalen Energieversorgungsunternehmen Deutschlands bringt die Avacon-Unternehmensgruppe Energie genau dorthin, wo Millionen Menschen sie brauchen. Schnell, zuverlässig, effizient und umweltfreundlich. Wir sind Partner für regionale Energielösungen in den Bereichen Strom, Gas, Wasser, Wärme, Kälte, Mobilität und Beleuchtung. Über unsere intelligenten Energienetze verbinden wir Menschen von der Nordseeküste bis Südhessen, von der niederländischen Grenze bis nach Sachsen-Anhalt mit Energie. Darüber hinaus plant, baut und betreibt die Unternehmensgruppe moderne und leistungsstarke Glasfasernetze. Mit rund 3.000 Mitarbeitenden und Auszubildenden ist die Avacon-Unternehmensgruppe einer der größten Arbeitgeber und Ausbilder der Region. Wir haben eine offene und wertschätzende Unternehmenskultur in Hinblick auf ALLE Facetten der Diversität.

Um die Energiewende erfolgreich zu meistern, muss die Energiebranche innovative Wege gehen, aber auch bestehende Prozesse effizienter gestalten. Hierfür ist es notwendig, diese weitestgehend zu automatisieren und zu digitalisieren.

Damit dies optimal gelingt, müssen Tools eingesetzt werden, die die Fachkräfte im operativen Bereich befähigt, ihre eigenen Lösungen wie Apps inklusive anschließender Automatisierung des Prozesses zu kreieren. Diese Tools nennt man Citizen Development Tools oder auch No-Code/ Low-Code Lösungen.

Hierfür soll im Projekt ein Schulungskonzept erstellt werden, durch das sicher gestellt wird, dass zukünftig Digitalkompetenzen zu den eingesetzten Tools im Unternehmen dezentral in den Fachbereichen aufgebaut werden. Im zweiten Schritt soll ebenfalls ein Konzept für eine Citizen Development Community erstellt werden, um die dezentralen Gestalter der Energiewende miteinander in den Austausch zu bringen, damit sie gegenseitig voneinander lernen können und aktiv Lösungen teilen, Erfahrungen und Wissen austauschen, Fragen und Probleme gemeinsam eruieren und sich so stetig weiterentwickeln.

Drees & Sommer ist ein führendes europäisches Beratungs-, Planungs- und Projektmanagementunternehmen im Bau- und Immobiliensektor. Seit über 50 Jahren begleiten sie private und öffentliche Bauherren sowie Investoren in allen Fragen rund um Immobilien und Infrastruktur – sowohl analog als auch digital. Mit über 5.100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an weltweit 59 Standorten bieten sie zukunftsweisende Beratung und Lösungen für erfolgreiche Gebäude, renditestarke Portfolios, leistungsfähige Infrastruktur und lebenswerte Städte. Ihr Ansatz, “the blue way”, vereint Ökonomie und Ökologie, um die Wertschöpfung über den gesamten Immobilienlebenszyklus zu sichern.

Die Baubranche durchläuft aktuell eine Transformation hin zu mehr Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation durch Lean Construction Management (LCM). Drees & Sommer schult Mitarbeiter und Kunden in LCM mittels Simulationen, die Bauprozesse veranschaulichen. Dadurch wird die Verschwendung in den Bauprojekten reduziert und der Kundenwert maximiert.

Im Rahmen von Projects with Companies entwickeln die Studierenden eine neue Simulation für Bahn-Infrastrukturprojekte zu Schulungszwecken. Diese bietet ein interaktives Lernerlebnis für 5-15 Teilnehmende und vermittelt in ca. 2 Stunden die Grundprinzipien des LCM. Die Bearbeitung umfasst die Erstellung eines Schulungskonzepts, den Entwurf der Simulation, die Fertigung der Komponenten und sowie das Verfassen einer Anleitung zur Durchführung.

Wir ermöglichen eine Welt, in der alle durch Automatisierung effizienter arbeiten und besser leben. Wir sind voraus. voraus robotik bietet ein herstellerunabhängiges, modulares und erweiterbares Universal-Betriebssystem für Roboter an (voraus.core). Hersteller, Integratoren und Endanwender können dank No-Code-Programmieroberfläche und integrierter Entwicklungsumgebung (voraus.pioneer) schnell und kosteneffizient individuelle Lösungen für alle Roboter und Anwendungen realisieren. Das Ökosystem der Robotik – einfach, schnell und hochgradig anpassungsfähig.

Obwohl künstliche Intelligenz (KI) bereits viele Möglichkeiten aufzeigt und durch die Veröffentlichung von ChatGPT eine große Breitenwirkung erzielt wurde, findet die KI bisher kaum Einfluss in der industriellen Automatisierung. Dabei bietet die KI viele Ansätze um auch herausfordernde Anwendungen einfach programmierbar zu machen. In dieser Projektarbeit soll daher ein kollaborativer Industrieroboter über ChatGPT bedienbar gemacht werden. Eine Kamera soll die Umgebung erfassen und die zu greifende Objekte erkennen. Der Anwender soll über die Texteingabe ein Objekt auswählen und eine Interaktion dem Roboter mitteilen können. Der Roboter greift anschließend das Objekt und platziert es an der vom Anwender ausgewählten Stelle. Aus wirtschaftlicher Sicht soll untersucht werden, welche Anwendungen im Industriebereich daraus resultieren und wie eine Markteinführung aussehen kann.

ZF ist ein weltweit aktiver Technologiekonzern mit Stammsitz in Friedrichshafen, der Systeme für die Mobilität von Pkw, Nutzfahrzeugen und Industrietechnik entwickelt und liefert.  Mit mehr als 3.000 Mitarbeitenden ist der ZF-Standort in Hannover (ehemals WABCO) der führende Lieferant von Bremsregelsystemen und anderen Technologien zur Verbesserung der Sicherheit, Effizienz und Vernetzung von Nutzfahrzeugen. Der Standort bildet den gesamten Produktlebenszyklus von der Entwicklung und Test (mit eigener Testbahn bei Hannover) bis hin zur Distribution und After-Sales-Service ab. Als einer der größten Produktentwicklungsstandorte von ZF CVS ist Hannover die Heimat für viele Produkt- und Technologieinnovationen.

Neben klassischen (elektro-)hydraulischen oder elektromechanisch betriebenen Lenksystemen mit einer festen mechanischen Verbindung von Lenkrad zu Lenkaktuatorik am Rad, hat ZF auch für den PKW-Markt sog. Steer-by-Wire Systeme erfolgreich zur Marktreife entwickelt. Ein Technologietransfer auf den Markt für schwere Nutzfahrzeuge scheint denkbar. Kennzeichnend für Steer-by-Wire Systeme ist die alleinige elektrische Signalübertragung der gewünschten Lenkbewegung vom Lenkrad an die Radaktuatoren. Dies ermöglicht unter anderem die frei wählbare Einstellung und Gestaltung des sich ergebenden Lenkgefühls über einen Servomotor im Lenkrad. Im Projekt sollen diese Freiheitsgerade dahingehend untersucht werden, welche verschiedenen Lenkgefühle und Lenkfunktionen denkbar sind und inwiefern und welchen Fahrsituationen und Manövern diese dem Kunden/dem Fahrer einen Nutzen bringen. Darauf aufbauend soll untersucht werden, wie sich diese Vorteile in Monetarisierungsstrategien abbilden lassen, also inwiefern und über welche Kanäle der Kunde (Flotte) oder sogar der Fahrer direkt (Benutzer) bereit ist, für diese Vorteile zu bezahlen.

Clarios ist Weltmarktführer im Bereich der fortschrittlichen Energiespeicherlösungen für Niederspannungsmobilität. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um der steigenden Nachfrage nach intelligenteren Anwendungen auf globaler Ebene nachzukommen. Unsere 16.000 Mitarbeitenden entwickeln, fertigen und vertreiben fortschrittliche Batterietechnologien für nahezu jeden Fahrzeugtyp. Das Europäische Headquarter befindet sich am Standort Hannover, wo neben der Produktion von Batterien für die Automobilindustrie verschiedenster Technologien auch die Entwicklungszentrale von Europa lokalisiert ist.

Abgesehen von der eigentlichen Herstellung unserer Produkte, spielt die Qualitätskontrolle bei Clarios eine bedeutende Rolle. In unserem aktuellen Projekt stehen wir vor der Herausforderung, unsere Prüfprozesse zu optimieren. Unser Ziel bei Clarios ist es, manuelle Prüfabläufe durch innovative, automatisierte Ansätze zu ersetzen. Konkret geht es dabei um die Überprüfung von Einzelkomponenten wie unseren Stopfen. In diesem Projekt möchten wir Konzepte entwickeln, die es uns ermöglichen, die Effizienz unserer Qualitätskontrolle zu steigern. Dazu gehören Machbarkeitsstudien und Kostenanalysen.

Wir sind auf der Suche nach technisch versierten Köpfen, die Lust auf Herausforderungen im MINT-Bereich haben. Dies ist eine spannende Gelegenheit, um innovative Lösungen zu entwickeln, die die Qualität unserer Produkte auf das nächste Level heben und gleichzeitig unsere Arbeitsprozesse effizienter gestalten. Wenn du technikbegeistert bist, dann könnte dies die perfekte Aufgabe für dich sein.

M&M Software begleitet Unternehmen bei der digitalen Transformation ihrer Organisation, Produkte und Geschäftsmodelle. M&M leitet aus den Anforderungen der Kund*innen Strategien ab und entwickelt maßgeschneiderte Softwarelösungen für die digitale Welt. Das breite Leistungspektrum umfasst Full-Service Leistungen oder Software-Teilkomponenten und ist geprägt von iterativen und agilen Vorgehensweisen. M&M Software arbeitet mit seinen weltweiten Teams eng mit Partnern aus Forschung, Wissenschaft und Wirtschaft zusammen. Die Firma hat ihren Sitz in Hannover Garbsen.

In der Softwareentwicklung erleben wir seit vielen Jahren, dass die Projekte immer komplexer werden und viele Kunden die eigentliche Gesamtlösung gar nicht mehr vollständig beschreiben können. Daher haben sich agile Prozesse etabliert, die diesen Herausforderungen gerecht werden und sich Schritt für Schritt einer optimalen Lösung annähern. Zentrale Frage des Projekts soll sein, ob die Methodenrahmen der Softwareentwicklung auch für die Erstellung von Digitalisierungsstrategien in produzierenden Unternehmen herangezogen werden können. Dazu ist es notwendig zu beschreiben, welchen aktuellen Herausforderungen den kleinen und mittelständigen Unternehmen (KMU) tatsächlich begegnen. Es sollen Konzepte entwickelt werden, die eine praxistaugliche Digitalisierungsstrategie unterstützen und Unternehmen befähigen, die Strategien sowohl selbständig zu erarbeiten als auch regelmäßig zu ergänzen oder zu adaptieren.

Die VHV Gruppe mit Sitz in Hannover-List ist ein gewachsener Konzern von Spezialisten für Versicherung und Vorsorge. Mit den Marken „VHV Versicherungen“ und „Hannoversche“ sind wir ein kompetenter und zukunftsorientierter Partner für Versicherte und Vermittler. Unsere Geschäftsfelder sind die Schaden- und Unfallversicherung wie auch die Lebensversicherung. Als Deutschlands führender Bauversicherer zählen wir alleine aus dieser Branche 70.000 Unternehmen zu unseren Kunden und in der gewerblichen Kfz-Versicherung sind wir auch in diesem Jahr wieder mehrfach zum Maklerfavoriten gekürt worden. Für unseren Erfolg setzen wir auf die Stärken unserer rund 4.000 Mitarbeiter, moderne Strukturen, effizientes Kostenmanagement und kundenorientierte Produkte. Darüber hinaus treiben wir seit einigen Jahren auch die Internationalisierung der VHV Gruppe weiter voran und sind bereits schon in vier weiteren Ländern vertreten.

Der Markt für gewerbliche Kfz-Versicherungen bewegt sich schneller als je zuvor – beeinflusst durch externe Faktoren wie Pandemien und Inflation sowie immer schneller wechselnde Angebote und Preise der Wettbewerber. Daher ist es für einen Versicherer essenziell, den Puls des Marktes genau im Blick zu haben und stets über alle wirtschaftlichen Trends, Kundenbedürfnisse und Marktbewegungen informiert zu sein. Das Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines automatisierten Marktradars für die gewerbliche Kfz-Versicherung der VHV. Zunächst soll aus wirtschaftswissenschaftlicher Perspektive analysiert werden, welche externen Schlüsselinformationen für den Erfolg der VHV in der gewerblichen Kfz-Versicherung maßgeblich sind. Basierend auf diesen Informationen soll in der zweiten Phase ein Webcrawler entwickelt werden, der regelmäßig das Internet und spezielle Webseiten nach relevanten Neuigkeiten durchforstet und diese ordentlich ablegt. Das Tool soll Analysten im Produktmanagement und Pricing der VHV ermöglichen, schnellere und smartere Entscheidungen zu treffen.

Die Vision Lasertechnik GmbH entwickelt, produziert und vertreibt seit über 30 Jahren Lasersysteme und Automatisierungsanlagen für Medizin und Industrie. Nach einer vollständig in Deutschland durchgeführten Wertschöpfungskette und einer in der Nähe von Hannover und in Chemnitz ansässigen Produktion wird das Produkt „Made in Germany“ in über 20 Länder der Welt exportiert. Mit eigenen Niederlassungen in Shanghai, Tokio, Taipeh und Seoul sowie vielen kooperierenden Servicepartnern bietet die Vision Lasertechnik GmbH weltweiten Service. In Hannover hat die Vision Lasertechnik GmbH ihren Sitz in Barsinghausen.

Die Vision Lasertechnik GmbH unterhält neben dem Anlagenbau im Bereich Laserschweißen/Laserbeschriften auch einen Unternehmensbereich „Robotik“. Zielsetzung des geplanten Projektes ist es, in einem neuen Anlagenkonzept die Verbindung zwischen Laserschweißsystem und moderner Robotik herzustellen. Das geplante Projekt konzentriert sich auf die manuellen Handarbeitsplätze, die hauptsächlich für manuelle Schweißprozesse eingesetzt werden, etwa für Reparaturen, Materialverbindungen oder Abtragsprozesse. Neben der technischen Machbarkeitsanalyse sollte erörtert werden, welche Relevanz die Automatisierung von bislang manuellen Prozessen in Bezug auf Fachkräftemangel, demografische Veränderungen und Wettbewerbsfähigkeit aufweist. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht soll zudem im Rahmen einer ersten Marktanalyse die Vertriebsfähigkeit eines solchen Produktes untersucht werden.

• Actemium Cegelec GmbH
• AVENTICS GmbH
• Benecke-Kaliko AG
• BSN Medical GmbH
• Continental AG
• ContiTech Antriebssysteme GmbH
• DB Netz AG
• DB Netze Station & Service AG
• deister electronic GmbH
• Dühlmeyer Konstruktion Werkzeug- und Formenbau GmbH (Sodecia)
• DVS Digital Video Systems GmbH
• enercity Netzgesellschaft mbH
• E.ON Energie Kundenservice GmbH
• Factory Consultants GmbH
• Faurecia Automotive GmbH
• FERCHAU Engineering GmbH
• Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH
• Forbo Siegling GmbH
• GREAN GmbH
• Gundlach GmbH & Co. KG Bauunternehmen
• Hacon Ingenieurgesellschaft mbH
• Hanno Werk GmbH & Co. KG
• Hannover Fabrik e. V.
• Heise Gruppe GmbH & Co. KG
• Hesch GmbH
• Hüttenes Albertus GmbH
• ibk IngenieurConsult GmbH
• ILFA Feinstleitertechnik GmbH
• Inwerken AG
• Institut für Integrierte Produktion Hannover gGmbH
• Johnson Controls
• KEYMILE GmbH
• Köttermann GmbH & Co. KG
• Komatsu Germany GmbH
• Konica Minolta Business Solutions Europe GmbH
• LPKF Laser & Electronics AG
• Lyreco Deutschland GmbH
• MEDITE Medical GmbH
• Nexans Deutschland GmbH
• PKF Laser & Electronics AG
• Region Hannover – Team "Infrastruktur ÖPNV"
• RICOH DEUTSCHLAND GmbH
• Robert Bosch GmbH
• SENNHEISER electronic GmbH & Co KG
• tecRacer GmbH & Co. KG
• TenneT TSO GmbH
• TVN GROUP HOLDING GmbH & Co. KG
• VHV Allgemeine Versicherung AG
• Viscom AG
• Volkswagen Nutzfahrzeuge
• WABCO GmbH
• WAGNER Group GmbH
• Willenbrock Fördertechnik GmbH
• Windwärts Energie GmbH
• ZIEGRA Eismaschinen GmbH